Daga: Abbas Yakubu Yaura
Wani katon jirgin ruwa wanda yake dauke da danyen mai (VLCC) mai suna Heroic Idun ya shiga hannun jami’an sojojin ruwan kasar Equatorial Guinea bayan ya samu sabani da mahukuntan Najeriya.
Jirgin mai nauyin ton 300,000 ya samu sabani da hukumomin Najeriya a makon da ya gabata kuma sojojin ruwa a kasar sun fatattake su tare da tsare su.
KARANTA WANNAN LABARIN: ASUU: Jami’ar Arewa Ta Sanar Da Ranar Komawa Karatu
Equatorial Guinea dai ta kama jirgin ne bisa zargin cewa ya shiga cikin ruwansu ba bisa ka’ida ba, ba tare da izini ba a yayin da yake kokarin gujewa sojojin Najeriya.
Dangane da siginar AIS, jirgin ya ci gaba da tsayawa a tashar jiragen ruwa na Luba, wanda galibi ake amfani da shi azaman tashar jiragen ruwa a tsibirin Bioko da ke gabar tekun Guinea.
Jirgin na VLCC wanda aka gina a shekarar 2020, yana da ma’aikata 26 a cikinsa, wadanda suka hada da Indiyawa 16, ‘yan kasar Sri Lanka guda takwas, da Polan daya, da kuma dan kasar Philippines daya, kuma ana tsare da shi yayin da ake gudanar da bincike kan lamarin.
Mataimakin shugaban kasar Equatorial Guinea, Teodoro Nguema, ya tabbatar da tsare jirgin a shafinsa na twitter.
“Equatorial Guinea na ci gaba da binciken jirgin dakon mai da aka tsare a makon da ya gabata a Annobon sakamakon wani rahoto daga Najeriya. Ya zuwa yanzu dai tankar ta tafka manyan laifuka guda biyu; na farko, shiga cikin ruwanmu ba tare da izini ba sannan na biyu, kewayawa ba tare da wata tuta ba,” Nguema ya rubuta.
Kafofin yada labarai na cikin gida sun ruwaito cewa an ga Heroic Idun, mai rijista a tsibirin Marshall, a kusa da gidan mai na AKPO, kusa da gabar tekun Najeriya, a ranar 7 ga watan Agusta.
Cibiyar wayar da kan jama’a ta Rundunar Sojan ruwan Najeriya ta Maritime Domain ta kasance ta farko da ta gano jirgin tare da sanya masa tuggu a kan wani abin tuhuma.
Bayan da jirgin ruwan dakon mai ya tashi daga gabar teku a Najeriya, jirgin ruwa na Najeriya, NNS Gongola ya yi kokarin samar da sadarwa tare da ma’aikatansa don yi musu tambayoyi kan ayyukansu da kuma duba takardun jirgin.
Rahotanni sun bayyana cewa, masu gudanar da jirgin sun ki amincewa da tuntubar da aka yi musu, kuma a wani lokaci sun yi gargadin yunkurin hawa jirgin da hukumar kula da harkokin jiragen ruwa ta kasa da kasa (IMB) ta rubuta, wanda daga baya aka yi imanin cewa karya ne.
Lokacin da NNS Gongola ya umarci jirgin da ya ci gaba zuwa Bonny Fairway don ƙarin tambayoyi, maimakon haka ya ƙara saurinsa kuma ya canza hanyarsa zuwa kasar Sao Tome and Principe.
Sojojin Najeriya sun bukaci taimakon makwabciyar kasar Equatorial Guinea a kokarin da suke na neman jirgin dakon danyen mai, wanda a karshe aka kama shi da yammacin ranar 12 ga watan Agusta aka kuma umarce shi da ya tashi zuwa Equatorial Guinea.
Najeriya na asarar kusan dala miliyan 40 a kullum sakamakon satar danyen mai. Kwanan nan, Karamin Ministan Albarkatun Man Fetur, Timipre Sylva, ya ce sama da ganga 400,000 na danyen mai ake sacewa a kowace rana a cikin mafi girman tattalin arziki a Afirka.